מהם הגורמים המשפיעים על אדמומם של גלגלי השחיקה של תחמוצת אלומיניום לבנה?

גלגל שחיקת תחמוצת אלומיניום לבןS מיוצרים מאבקת אלומינה תעשייתית, מכה בכבשן קשת חשמלי. המרכיב המינרלי העיקרי, A-ALO, גדול מ- 98%. קשיותו דומה לזו של חום קורונדום, אך הקשיחות שלו נמוכה יותר. ביצועי החיתוך שלו גבוהים מזה של חום קורונדום.

סיבות מדוע גלגל השחיקה של תחמוצת אלומיניום לבן הופך לאדום:

1. מערכת ירי אווירה

האטמוספרה בכבשן מתייחסת להרכב רכיבי הגז בכבשן ויכולות החמצון וההפחתה של גלגל השחיקה של תחמוצת האלומיניום הלבנה. הוא מחולק לשלושה סוגים על פי הרכב הגז שלו: אטמוספרה מחמצנת, הפחתת האטמוספרה ואווירה ניטרלית.

תרגול הראה כי אטמוספרה מחמצנת היא אחת הסיבות העיקריות לאדום של כלי שחיקת תחמוצת אלומיניום לבנים. לפיכך, תחת הנחת היסוד של הבטחת איכות חומרי הגלם, תוך שיפור הולם את האטמוספירה המפחיתה במהלך הירי יכול להפחית את התרחשות האדירה של כלי השחיקה.

2. איכות חומר גלם

שוחק תחמוצת אלומיניום לבן וקלסר הם המרכיבים העיקריים בייצור גלגלים טחינה. היווצרות מינרל הקלסר והתכת השחיקה מלווים בייצור של מספר גדול של תרכובות ברזל.
עיבוד תחמוצת האלומיניום הלבנה משתמש בעיקר במכונות ברזל, המציגה בהכרח קצת ברזל מכני. למרות שהפרדה מגנטית ותהליכים אחרים משמשים לטיפול בכך, כל רשלנות עלולה לגרום נזק שלא ניתן להבחין בתהליך הייצור השוחק והיא מהווה גורם מרכזי באדמת גלגלי השחיקה של תחמוצת אלומיניום לבנה.

3. תהליך ייצור

ניקוי כלי ברזל ותבניות המשמשים בתהליך הייצור, כמו גם אבק המכיל ברזל, יכול גם לגרום לגלגל השחיקה של תחמוצת האלומיניום הלבן להפוך לאדום.

אמצעי זהירות לשימוש:

מכונות טחינה הן אחת המכונות הנפוצות ביותר במפעלי מכונות. בין אם הם מותקנים כראוי ועומדים בדרישות הבטיחות, והאם הם משמשים נכון ובהתאם לנהלי הפעלה בטוחים, כולם קשורים ישירות לבטיחות האישית של כל עובד. לכן, יש להקדיש להם תשומת לב נאותה במהלך השימוש בפועל.