טחינה ללא מרכז, היא סוג של תהליך שחיקה. ישנם שני גלגלי שחיקה, גלגל מנחה וגלגל שחיקה. גלגל ההדרכה מניע את חומר העבודה הגלילי כדי להסתובב על הרפידה, וגלגל השחזה טוחן את חומר העבודה.
הגלגל שחיקה ללא מרכזהוא גלגל שחיקה המותקן על מכונת השחזה חסרת המרכז. הוא יוצר אינטראקציה עם גלגל ההדרכה וצלחת התמיכה כדי ליצור שיטת שחיקה. חומר העבודה המיועד לעיבוד נתמך על ידי לוח התמיכה, וגלגל המנחה נע בתנועה מעגלית לכיוון לוח התמיכה, דוחף את חומר העבודה להסתובב ואז חומר העבודה נטחן על ידי גלגל השחזה חסר המרכז. בעת השחזה של חומר העבודה, איכות פני השטח גבוהה והדיוק גבוה יחסית. בהשחזה חשובה מאוד גם בחירת גודל גרגירי גלגל השחזה. גלגלי שחיקה נטולי מרכז משמשים לעתים קרובות לטחינה גסה, כלומר, הם יכולים לעבד רק חלקי עבודה עם דרישות נמוכות. בדרך כלל, על מנת להאיץ את מהירות הטחינה במהלך העיבוד, שיטה זו משמשת לעיבוד ראשון של חלקי עבודה עם נפח עיבוד גדול. זה נובע ממהירות העיבוד המהירה יחסית שלו, אבל הגימור של חומר העבודה נמוך. להיפך, האיכות והדיוק של חלקי עבודה המעובדים על ידי גלגלי שחיקה חסרי מרכז עדינים הם מעט איטיים יותר, אך חלקי העבודה המעובדים הם בעלי גימור גבוה. אם גודל הגרגירים שנבחר מתאים, ניתן להשיג אפקט מראה. לכן, בחירת גלגלי השחזה ללא מרכז צריכה להתבסס על הדרישות הטכניות והתהליכיות של חומר העבודה, לרבות הקשיות, הצפיפות וגודל הגרגירים של גלגל השחזה.
שיטת שחיקה ללא מרכז:
1. מסגרת גלגל שחיקה קבועה מטחנה גלילית ללא מרכז. מסגרת גלגל השחזה של סוג זה של מטחנה ללא מרכז קבועה על גוף המכונה. ניתן לכוונן ולהזיז את גלגל ההדרכה והתושבת זה ביחס לזה. במהלך השחזה או השחזה בחיתוך, גלגל המנחה, התושבת וחומר העבודה מבצעים יחד תנועות הזנה ופיצוי.
2. מסגרת גלגל שחיקה ניידת מטחנה גלילית ללא מרכז. התושבת של סוג זה של מטחנה ללא מרכז קבועה על גוף המכונה. מסגרת גלגל השחזה ומסגרת גלגל ההדרכה יכולות לבצע תנועות התאמה ביחס לתושבת, ויכולות לבצע תנועות הזנה בנסיבות מיוחדות. רוב גלגלי השחזה וציר הגלגלים המנחים של סוג זה של מטחנה חסרת מרכזית מאמצים מבנה כפול נושא.
3. מטחנה גלילית משופעת ללא מרכז. קו האמצע של גלגל השחזה וגלגל ההובלה מסוג זה נוטה בזווית למישור האופקי. התושבת קבועה על המיטה, וגלגל השחזה וציר גלגל ההנחיה הם מבנים דו-מיסביים. מסגרת גלגל ההדרכה יכולה לבצע תנועות התאמה ביחס לתושבת, ומסגרת גלגל השחזה מבצעת תנועות פיצוי הזנה.