ראשית, יש שריטות על פני השטח שלגלגל שחיקה מזוגג
1. גלגל השחזה המזוגג רך מדי: השתמש בגלגל שחיקה קשה יותר.
2. גלגל השחזה גס מדי: השתמשו בגלגל שחיקה קשה יותר או האטו את מהירות ההלבשה של גלגל השחזה.
3. נוזל הקירור אינו נקי: נקו את מיכל הקירור או החליפו את נוזל הקירור.
4. בעיית חבישה: בדוק את ציוד ההלבשה.

שנית, פני השטח של גלגל השחזה המזוגגים אינם אחידים או לא מקבילים
1. חומר העבודה נשרף: השתמש בגודל ובקשיות החלקיקים הנכונים.
2. המהדק האלקטרומגנטי מלוכלך: נקו את המהדק האלקטרומגנטי לפני שחיקה עדינה.
3. הלחץ השיורי של חומר העבודה: הסר את הלחץ השיורי לפני שחיקה עדינה.
4. ציר גלגל השחזה המזוגג אינו מכוון כראוי: כוונן מחדש את ציר גלגל השחזה כדי שיהיה מקביל לטבלה.
5. כמות ההזנה גדולה מדי: הפחת את כמות ההזנה, במיוחד בשלב הטחינה העדינה.
שלישית, לגלגל השחזה המזוגגים יש סימני רטט
1. גלגל השחזה המזוגג קשה מדי: השתמש בגלגל שחיקה רך יותר.
2. ההידוק רופף: בדוק את ברגי האוגן.
3. מיסב הציר שחוק: בדוק את מיסב הציר.
4. גלגל השחזה מסודר בצורה הדוקה מדי: השתמשו בגלגל שחיקה עם מבנה סידור פתוח יותר.
5. גלגל השחזה רוטט: הלבישו מחדש את גלגל השחזה ובדוק את ההתקנה.





