המהירות הליניארית שלגלגל ליטוש בדוהאם הוא יכול להשיג את אפקט הליטוש הרצוי על חומר העבודה הם השיקולים העיקריים בבחירת גלגל ליטוש בד. רק על ידי בחירת גלגל ליטוש הבד המתאים ניתן להשיג את תוצאות הליטוש הטובות ביותר.
ישנם גורמים רבים שיש לקחת בחשבון בעת בחירת גלגל ליטוש בד:
1. סוגי גלגלי ליטוש בד
Ⅰ. גלגל בד אריג
זה סוג שלגלגל ליטוש, בדרך כלל תפור בשיטת ספירלה. בשל היישומים התובעניים, היצרנים נותנים עדיפות לאיכות בעת ייצור גלגלי ליטוש אלו. בדרך כלל הם משתמשים בחומרים- באיכות גבוהה ומשתמשים בביצוע קפדני, מה שמביא למחיר גבוה יותר.
המגע בין חומר גוף הגלגל (סיבים) למרכיבי תרכובת הליטוש (שמנים) משפיע ישירות על היצמדות תרכובת הליטוש לגלגל. הידבקות טובה יותר מובילה לאפקטים טובים יותר של ליטוש וחיתוך, ויש צורך בפחות יישומים של תרכובת ליטוש. לנתונים ופרמטרים ספציפיים, אנא עיין במפרט שסופק על ידי יצרן גלגלי הליטוש עבור גדלים שונים של גלגלי ליטוש.
Ⅱ. גלגל בד אריג ספוג בשמן-
הסיבים הפנימיים שלו הוספגו ברכיב השמן של תרכובת הליטוש, מה שמעניק לו אפקט ליטוש גבוה מההתחלה. השמן הספוג בגלגל משמן את החיכוך בין שכבות הבד, ממזער נזקים בלתי מורגשים ומאריך את אורך חייו. בתנאי מעבדה, גלגלי ליטוש-ספוגים בשמן מפגינים ביצועי חיתוך מעולים בכל החומרים בהשוואה לגלגלים שאינם-מוספגים בשמן- ומציעים חיי שירות ארוכים יותר ב-30%. עיצובים מיוחדים יכולים גם לשפר את האוורור, לענות על הצרכים של חיתוך מהיר עבור מתכות שונות. הוא מתהדר ביתרונות רבים: יכולת חיתוך מהירה, חיי בלאי ארוכים ויצירת חום מינימלית. לנתונים ופרמטרים ספציפיים, אנא עיין במפרט של גלגלי ליטוש שונים מהיצרן.
Ⅲ. גלגל קפלים
האוויר יכול להסתובב בחופשיות, וכתוצאה מכך קירור טוב יותר. אנא עיין במפרטים שסופקו על ידי יצרן גלגלי הליטוש לפרמטרים מפורטים של גלגלי ליטוש בגדלים שונים.
Ⅳ. גלגלי בד וגלגלי ליטוש סיסל
ההבדל העיקרי הוא: גלגלי בד משמשים בעיקר להשגת גימור-גבוה ודומה למראה-; גלגלי ליטוש סיסל משמשים בעיקר לליטוש גס ובינוני. ההשפעה הסופית תלויה בסוג ובביצועים של תרכובת הליטוש וחומר העבודה.
2. החומר של חומר העבודה המעובד
באופן כללי, אנו מחלקים את החומרים של חלקי העבודה שיש ללטש לשתי קטגוריות עיקריות: מתכות ומתכות שאינן-. ניתן לחלק מתכות נוספות לשני סוגים: מתכות ברזליות, לרבות ברזל, נירוסטה, פלדה מסגסוגת, פלדת פחמן וכו', ומתכות לא-ברזליות, כולל נחושת, פליז, ברונזה, אבץ, אלומיניום, ניקל וכו'. חומרים לא-מתכתיים כוללים פלסטיק, משטחים צבועים, חומרי עץ, גלגלים המשמשים לעתים קרובות, וכו'. חומר עבודה. שיטת הבחירה הבסיסית לוקחת בחשבון את קשיות פני השטח של חומר העבודה. עבור מתכות ברזליות, בעלות קשיות פני השטח גבוהה יותר, נעשה שימוש לרוב בגלגלי ליטוש סיסל כדי להשיג את אפקט החיתוך הרצוי. אם נעשה שימוש בגלגלי ליטוש סיסל על מתכות לא-ברזליות, סימני הליטוש שנותרו על פני השטח יהיו גסים יותר ובדרך כלל לא מקובלים על הלקוחות. לכן, עבור מתכות לא-ברזליות, אנו משתמשים בעיקר בגלגלי ליטוש כותנה.
לחומרים מיוחדים כגון מתכות יקרות כמו זהב ופלטינה, מתכות בציפוי כרום וניקל, ופלסטיק קשיח, מומלץ לפנות להכוונה מאנשי מקצוע למניעת הפסדים מיותרים.
3. מספר גריט שיוף בתהליך הקודם
גודל הגריסה בשימוש בתהליך הליטוש הקודם משפיע לעיתים קרובות ישירות על בחירת גלגלי ההברקה, משחות הליטוש או תרכובות ההברקה עבור פעולת הליטוש. בחירה לא נכונה עלולה להוביל לבזבוז עלויות מיותר. גם ההתאמה וההתאמה של חומרים אלו חשובים מאוד. על המשתמשים להיות בעלי הבנה מעמיקה של המאפיינים וההרכב של החומרים השוחקים שבהם הם משתמשים; אחרת, אפילו החומרים השוחקים הטובים ביותר לא ישיגו את התוצאות הרצויות אם נעשה בהם שימוש לא הולם.
4. סוגי ציוד פוליש
מכונות ליטוש אוטומטיות ומכונות ליטוש ידניות משתמשות בשיטות שונות באופן מהותי לבחירת גלגלי ליטוש. הסיבה העיקרית להבדל זה היא שבמכונות ליטוש אוטומטיות, חומר העבודה המלוטש מקובע במתקן, ומכלול גלגל הליטוש נכנס פנימה ויוצר קשר עם חומר העבודה כדי לבצע את פעולת הליטוש. לחלופין, חומר העבודה מקובע במתקן ונע באמצעות מסוע כדי ליצור קשר עם הצד או התחתון של מכלול גלגל הליטוש כדי להשיג ליטוש. לעומת זאת, במכונות ליטוש ידניות, מכלול גלגל הליטוש קבוע, והמפעיל מחזיק את חומר העבודה ומביא אותו למגע עם גלגל הליטוש לביצוע פעולת הליטוש. במילים אחרות, הצורות הבסיסיות של בחירת גלגלי ליטוש שונות כמעט לחלוטין עבור סוגים שונים של מכונות ליטוש.
5. צורת חומר העבודה המעובד
סוג מכונת הליטוש בשימוש וצורת חומר העבודה קובעים בדרך כלל את סוג גלגל הבד שייבחר. עבור ליטוש חלקי עבודה שטוחים, בדרך כלל משתמשים בגלגל ליטוש קשיח יותר, ולחץ המגע מותאם בהתאם למהירות הסיבוב של המכונה. עם זאת, עבור חלקי עבודה עם שינויים גדולים בגובה פני השטח וקווי מתאר מורכבים, נבחר גלגל ליטוש רך ואלסטי יותר עבור מכונות ליטוש אוטומטיות, בעוד עבור מכונות ליטוש ידניות, נעשה שימוש בגלגל ליטוש בעל משטח מגע אלסטי ובסיס קשיח מאוד. עלינו לבחור את גלגל ההברקה המתאים בהתאם לחומר המלוטש כדי להגיע ליעילות מירבית ולתוצאות מיטביות.
גורמים המשפיעים על המהירות הליניארית של גלגל ליטוש הבד כוללים: ראשית, מהירות הסיבוב (סיבובים לדקה); שנית, המהירות הלינארית של פני השטח (מטרים לדקה). מהירות לינארית משפיעה על אפקט הליטוש; מהירות של 3600-7500 מתאימה, ומהירויות ליניאריות גבוהות יותר מביאות בדרך כלל לליטוש טוב יותר.
תהליך העיבוד של חלקי עבודה באמצעות גלגלי ליטוש בד כולל בדרך כלל: ליטוש גס, ליטוש בינוני וליטוש עדין. בקצרה: ליטוש גס משתמש בחומרים גסים כגון קורונדום כדי להסיר חלודה ושריטות, וכתוצאה מכך גימור משטח מחוספס; ליטוש בינוני משתמש בדרך כלל בחומרי חיתוך חדים, כמו אלה המשמשים לנירוסטה, כדי להסיר עודפי חומר מהמשטח ולהשיג ברק טוב; ליטוש עדין משתמש בשעווה ליטוש רכה ואיכותית- כדי להוציא את הברק המקורי של חומר המתכת. רוב החלקים המלוטשים דורשים מספר שלבי ליטוש, לרוב באמצעות מספר סוגים שונים של גלגלי ליטוש בד כדי להשיג את אפקט הליטוש הרצוי.
