גלגל ליטוש סיסלמשתמשים בדרך כלל בשלב הביניים של תהליך הליטוש כדי להסיר שריטות שנשארו כתוצאה משחזה גסה ולהשגת אפקט ליטוש ראשוני.
נהוג להאמין שהגורם הגדול ביותר המשפיע על קשיות וכוח החיתוך של גלגל ליטוש סיסל הוא הצפיפות של מארג הסיסל; ככל שהאריגה צפופה יותר, הגלגל קשה יותר וכוח החיתוך שלו חזק יותר. עם זאת, ישנו גורם חשוב נוסף המשפיע על עוצמת החיתוך של גלגל הליטוש הסיסל: צפיפות התפירה. צפיפות התפירה מתייחסת למרחק בין שתי שורות תפירה בגלגל ליטוש הסיסל, הידוע גם בשם הגובה. ככל שהתפירה צפופה יותר, כך הגלגל קשה יותר, ועמידות הדחיסה והכיפוף של כל סיב סיסל גבוהה יותר במהלך תהליך הליטוש, וכתוצאה מכך כוח חיתוך חזק יותר.
כאשר כוח החיתוך של גלגל הליטוש סיסל מוגבר, זמן הליטוש הנדרש לאותו מוצר, תוך שימוש באותן טכניקות וציוד ליטוש, מתקצר בהתאם, מה שמשפר מאוד את יעילות הליטוש. יתר על כן, מכיוון שצפיפות שיניים גבוהה יותר מביאה לכוח חיתוך טוב יותר, זה לא רק חוסך זמן ליטוש אלא גם מפחית את עלויות הליטוש. לדוגמה, בעת ליטוש אותו מוצר, היינו צריכים בעבר 1-3 שלבים של פוליש שוחק עד גס, ולאחר מכן גלגל סיסל רגיל כדי להסיר את סימני השיוף כדי להשיג גימור מלוטש ראשוני; עם זאת, כעת אנו זקוקים רק לשלב אחד או שניים של חומר שוחק עבור ליטוש גס, ולאחר מכן משתמשים בגלגל סיסל בעל צפיפות שיניים גבוהה יותר כדי להסיר סימני שיוף גס יותר ולהשיג את אותו גימור מלוטש ראשוני, מה שמפחית משמעותית את עלויות הליטוש.
סוג זה של גלגל ליטוש סיסל עם צפיפות שיניים גבוהה יותר, קשיות גדולה יותר וכוח חיתוך חזק יותר מתאים במיוחד לליטוש מוצרי מתכת קשיחים כגון נירוסטה.
